Transporte adaptado a cada operación
Cuando el punto de entrega no dispone de muelle o carretilla, una plataforma elevadora facilita la operación y reduce manipulaciones. Ofrecemos vehículos con caja cerrada o lona, adaptados al volumen, peso y acceso de cada servicio en Barcelona, Vallès y rutas por toda España.
Una plataforma elevadora (trampilla trasera) convierte una entrega difícil en una operación de pocos minutos: no hace falta muelle, ni carretilla, ni un equipo de varias personas para bajar la mercancía. Es la opción habitual para entregas en comercios de calle, oficinas, ferias, locales sin zona de carga y viviendas.
Ofrecemos carrozado de 3.500 kg y camiones rígidos de 12 y 18 toneladas, con caja cerrada o lona según lo que transportes. La caja cerrada protege la mercancía de la lluvia y de los golpes; la lona permite la carga lateral de piezas largas o voluminosas. En ambos casos la plataforma admite palés, flight cases, mobiliario y equipos pesados con seguridad.
Camión con plataforma: elevadora, cesta o caja abierta
«Camión con plataforma» se usa para cosas distintas. Lo que ofrecemos son camiones y carrozados con plataforma elevadora trasera (trampilla), con caja cerrada o lona, para cargar y descargar palés, bultos y piezas pesadas. No hacemos trabajos en altura con camión cesta ni alquiler de plataformas elevadoras de personas. Si tu carga es muy larga o no cabe en una caja (la de nuestros rígidos mide 7,7 m), cuéntanosla y valoramos si podemos moverla.
Cuándo conviene una plataforma elevadora
Cuando en origen o en destino no hay muelle a la altura del camión, cuando la mercancía pesa más de lo que se puede mover a mano, o cuando hay que dejar la carga a pie de calle sin dañar el embalaje. Si no estás seguro, cuéntanos el punto de entrega y te decimos si hace falta.
Datos para preparar el servicio
Número de palés o bultos, peso total y por bulto, medidas de las piezas más grandes, dirección con posibles restricciones de acceso (calle peatonal, horario de carga y descarga, altura de paso) y si necesitas transpaleta a bordo.
Carga lateral con lona
Para piezas largas, perfilería, cristal o material que no entra bien por la puerta trasera, el camión de lona permite abrir el lateral completo y cargar con toro desde el costado.
Qué admite cada camión con plataforma y cuánto cuesta
La plataforma elevadora trasera baja la carga hasta la calle sin muelle ni carretilla, pero cada elevador tiene un límite de peso, que no coincide con la carga útil del vehículo. Estos son los límites de nuestra flota y el precio de un servicio por horas en Barcelona y Vallès, más IVA:
| Vehículo | Carga útil | Elevador | Europalés | 4 h | 6 h |
|---|---|---|---|---|---|
| Carrozado 3.500 kg | 1.000 kg | 700 kg | 8 | 140 € – 155 € | 190 € – 230 € |
| Camión rígido 12 t | 5.000 kg | 1.500 kg | 18 | 160 € – 175 € | 215 € – 265 € |
| Camión rígido 18 t | 9.000 kg | 2.000 kg | 18 | 160 € – 175 € | 215 € – 265 € |
Las toneladas del nombre (12 t, 18 t) son la masa máxima autorizada del camión, no lo que puede cargar. El servicio por horas tiene un mínimo de 4 horas y el precio exacto depende de las paradas y del tiempo de espera.
Cómo comprobar tu carga: el peso por palé también cuenta
Hay que cumplir dos límites a la vez: el peso total de la carga y el peso del bulto más pesado, que es lo que tiene que subir o bajar el elevador. Algunos ejemplos con las capacidades de arriba:
| Carga | Peso total | Vehículo |
|---|---|---|
| 3 palés de 300 kg | 900 kg | Carrozado: entra en 1.000 kg y cada palé queda por debajo de 700 kg |
| 1 palé de 900 kg | 900 kg | Camión de 12 t: el elevador del carrozado solo sube 700 kg |
| 6 palés de 800 kg | 4.800 kg | Camión de 12 t: dentro de 5.000 kg, con elevador de 1.500 kg |
| 10 palés de 800 kg | 8.000 kg | Camión de 18 t: supera los 5.000 kg del de 12 t |
| 1 bulto de 1.800 kg | 1.800 kg | Camión de 18 t: es el único cuyo elevador (2.000 kg) lo admite |
Si algún bulto pesa más de 2.000 kg, el elevador no sirve y hace falta carretilla o grúa en origen y destino. Dinos peso por bulto, medidas y si el punto de entrega tiene muelle, y te confirmamos el vehículo antes de cerrar el precio.
Descarga sin muelle: hasta dónde llega la plataforma
El elevador deja el palé a pie de calle. Llevarlo hasta el interior, subir un escalón o entrar en un ascensor es otra operación: puede hacer falta transpaleta a bordo o una persona en destino que ayude. Si hay rampa, escalones, calle peatonal o franja horaria de carga y descarga, cuéntanoslo al pedir el presupuesto y lo tenemos en cuenta.